rens Adaları — «принцевы острова» или просто Adalar — «острова»; греч. Πριγκηπόννησα, Prigkeponnesa; др.-греч. Πριγκήπων νήσοι, Prinkēpōn nēsoi) — группа из девяти островов недалеко от берега Стамбула, Турция, в Мраморном море.
В летние месяцы Принцевы Острова — популярное направление однодневных путешествий из Стамбула. Так как на островах нет автомобильного движения, единственным транспортом остается лошадь и телега, они невероятно умиротворенно сочетаются с духом самого Стамбула. До островов можно доехать на пароме (продолжительность плавания около часа) как из азиатской части города (в Бостанджи и Картал), так и из европейской — (от пристаней Сиркеджи/Эминёню, Кабаташ и Еникапы). Большинство паромов причаливают к четырем крупнейшим островам архипелага: Кыналыада, Бургазада, Хейбелиада и наконец Бюйюкада. Паромная переправа обслуживается компанией Istanbul Seabuses (İDO), которой руководит муниципалитет Стамбула. Весной и осенью тише и более приятно, хотя солнца поздней осенью и особенно зимой бывает немного
Во времена Византийской империи, принцы и другие близкие к императорам особы ссылались на острова, позднее туда отправляли родственников оттоманских султанов, что и дало островам их нынешнее название. В течение всего XIX века острова стали популярным местом отдыха среди стамбульских богачей, и даже сегодня на крупнейшем острова архипелага сохранились коттеджи и дома в викторианском стиле.
На острова лучше всего попасть с пристани Кабаташ (одноименная конечная остановка трамвая). Это рядом с дворцом Долмабахче
Паромы ходят где-то через каждые 1,5 часа. Во время ожидания, можно погулять по дворцовому парку, наслаждаясь видом Мраморного моря
Вот они, острова, и старый паром, который на них ходит. Есть еще новые скоростные, но это дороже и не так романтично...
Дворец Долмабахче с моря
Вид на старый Стамбул, Сулеймание и Галата
Башня Беязит и дворец Топкапы (внизу)
По мере удаления от берега можно охватить взглядом всю панораму
София и Голубая мечеть
Первая остановка через 15 минут - в Азии, пристань Кадыкей. Вас встречает некая конструкция неизвестного назначения.
Вокзал Хейдарпаша, азиатский терминал. Сильно пострадал от пожара этой осенью.
после недолгой стоянки, отправляемся в открытое море. Рыболовецкое судно с уловом.
Где-то через 40 минут паром прибывает к первому острову, - Кыналыада. Здесь много всего общественных пляжей, которые все лето буквально кишат людьми особенно по выходным. В середине октября же пусто, не смотря на довольно теплую погоду - +24.
Вид на Азиатскую часть Стамбула. Город невероятно огромен!
Дальше заходим на Бургазада, нелепо вспучившийся своим крутым склоном
За пароходом неотступно следуют чайки, выпрашивая у пассажиров всякую всячину
Два первых острова остались позади
Хейбелиада, 3-й остров, довольно интересный. О нем как-нибудь отдельно в другой раз. Греческий собор соседствует со старой мечетью.
Принцевы острова стали более и более этнически турецкими из-за большого притока турецкого капитала, процесс начался в первые дни становления турецкой республики когда британский яхт-клуб в Бюйюкада был приватизирован Anadolu Kulübü, для турецких парламентариев чтобы наслаждаться Стамбулом в летние месяцы. Однако, греческие, армянские и еврейские общины до сих пор составляют небольшую часть населения островов. Они являются интересной аномалией, поскольку позволяют сделать редкий, хотя и неполный взгляд на многокультурное общество современной Турции, возможно совсем даже не такое как то, что существовало во времена Оттоманской Империи в местах недалеко от Стамбула / Константинополя.
На острове сохранилось много обветшалых особняков, свидетелей былого блеска своих прежних хозяев.
Улицы-лестницы выглядят весьма живописно
Наконец мы подплываем к самому большому острову в архипелаге - Бююкада (большой остров, тур.)
Он гораздо больше застроен, чем предыдущие, и строения побогаче и выглядят поновее, хотя многим за сотню лет.
Подплываем к пристани
Взгляд назад на 3 острова.
А это Стамбул, район Малтепе. Город неуклонно наползает на древние холмы.
Пристань. Надпись на старом Османо-турецком языке - Бююкада. и дата - 1331г. по хиджре.
Пристань украшена прекрасными изразцами. Строение не очень старое, начало 20-го века. Неотурецкий стиль.
Площадь перед пристанью, - самое оживленное место на острове (Не считая пляжа летом)
На острове жизнь течет неспешно, суета Стамбула здесь неуместна.
Роскошные виллы утопают в сочной зелени.
Встречаются, однако, и более потрепанные строения, сохранившие лишь следы былой роскоши.
Стоит отойти от пристани метров 200, улицы становятся пустынны и тихи.
Автотранспорт на острове запрещен, так что можно свободно гулять по дорогам, не боясь быть сбитым машиной.
Единственный доступный транспорт - такие вот старые фаэтоны
Еще на острове, как и везде в Турции полно кошек, которые чувствуют себя здесь великолепно
Вороны не боятся людей, позволяют подходить доаольно близко.
При подъеме в гору то и дело открываются захватывающие виды.
Прересохший источник с искусной резьбой по мрамору.
Греческое кладбище на вершине одного из холмов.
На втором холме - гигантское заброшенное строение. Говорят это самое большое в мире деревянное здание.
Наверху совсем красота. горячий воздух наполнен запахом сосновой хвои...
Собаки, лениво гоняющие кошек...
Невероятно живописные места...
Спускаемся назад к морю. Старые улицы, на которых время, казалось, застыло где-то лет сто назад...
Роскошный обед в простой столовой за вполне скромные деньги... рублей 300 на двоих.
И обратно в Стамбул...
И снова чайки, следующие за паромом, которых щедро кормят бубликами, покупаемыми у разносчиков